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Science and innovation

智能防爆電液調節閥

智能防爆電液調節閥

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JMF系列防爆數控電液閥適用于石油化工液料介質輸送作業,其性能指標達到國外同類產品的先進水平,得到用戶的一致好評。 數控閥通過批量控制器控制能實現多段開、多段關閉功能。多段開閥,減少了付油作業過程中靜電荷的產生;多段關閥,避免了水擊現象 ...

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產品介紹

結構描述

JMF系列防爆數控電液閥(以下簡稱數控閥)適用于石油化工液料介質輸送作業,其性能指標達到國外同類產品的先進水平,得到用戶的一致好評。
數控閥通過批量控制器控制能實現多段開、多段關閉功能。多段開閥,減少了付油作業過程中靜電荷的產生;多段關閥,避免了水擊現象,保護了管道及管道儀表,同時大大提高了計量精度。

產品特點

1)結構簡潔可靠,維修方便,密封性能好
2)開閉速度可調,消除水擊,提高計量精度
3)可水平、垂直安裝,使用靈活方便

數控閥工作原理

數控閥是一種由先導電磁閥控制的設備,它與裝車批控儀配套使用,用來提供液態介質的精確的流速控制。批控儀控制數控閥以低流速開閥,以高流速付油,以低流速關閥并最終完全關閉。
數控閥有兩個外加的先導控制回路,一個由常開電磁閥控制,另一個由常閉電磁閥控制。通過對兩個電磁閥的數字控制,實現多段開、多段關的最佳裝車控制功能。
數控閥基于活塞平衡的原理,當活塞上下兩邊的液壓相等時,活塞在上方彈簧力的作用下推動活塞下移,關閉主閥。當活塞下部的液壓增大并超過活塞上部的液壓力與彈簧力之和時,下部的液壓力推動活塞向上,從而打開閥門。電磁閥按照裝車批控儀控制的要求確定主閥活塞的位置,被定位為半開、全開或半關、全關。數控閥的工作原理見圖1,開閥時,常閉電磁閥B通電被“打開”,常開電磁閥A通電被“關閉”。活塞上方的介質通過先導管2、3流向管道下游,活塞下方的液體壓力克服彈簧力推動活塞向上運動,主閥被打開;關閥時,常閉電磁閥B斷電被“關閉”,常開電磁閥A斷電被“打開”。這時,活塞上下方的液壓力平衡,活塞受彈簧力作用,主閥關閉。
裝車批控儀以數字方式控制電磁閥動作可以使主閥保持在0~100%的任意開度位置上。批控儀一般編程為數字控制低流速開閥、高流速保持、關閥前降低流速、最后完全關閉這幾種模式。批控儀將自動地以給二個電磁閥分別通電和斷電來定位主閥,從而實現限制流速。當流速已達到要求時,常開和常閉電磁閥都被“關閉”,液壓平衡使活塞保持原位而鎖定主閥開度。而當管道內流速發生變化時,批控儀將通過數字控制兩個電磁閥線圈的通斷時間,改變主閥活塞的上下位置(主閥開度隨之改變),管道內流速隨之改變以抵消流速的變化趨勢,從而達到穩定流速的目的。

數控閥多段控制時序圖

故障診斷與排除

故障癥狀

可能原因

排除方法

無流量或低量

管道沒有壓力
接線故障
控制器無輸出
管道濾網堵塞
常閉電磁線圈未通電

啟動泵
檢查接線
檢查輸出電壓
檢查管路過濾器
測試線圈電壓與電阻并更換

不正常或不穩定

介質壓力波動
控制器流量設定不正確
接線松動
電磁線圈接反

穩定系統
重新正確設定
固定接線
調正接線

主閥關閉早

常開電磁閥泄露
活塞(Y型圈)泄露

測試并更換
更換Y型圈

主閥關閉遲

常閉電磁閥漏油
常開電磁閥打不開

更換常閉電磁閥
更換常開電磁閥

閥不會關閉

常閉電磁閥不閉
常開電磁閥不開

測試并更換
測試并更換

關閉時管道震動

主閥關閉太快

用裝車批控儀程序控制多級關


技術參數

參數

描述

防爆等級

ExdⅡCT4

工作介質

石油化工液料

工作壓力

0.1~1.6MPa

電源電壓

AC220V/DC24V

線圈功耗

AC18W  DC15W

公稱通徑

DN50  DN80  DN100


 

外形尺寸及外形圖

 

 

通徑

L
(mm)

A
(mm)

D
(mm)

D1
(mm)

凈重
(Kg)

DN-50

210

250

165

125

 

DN-80

280

310

200

160

 

DN-100

330

340

220

180

 

外形圖(見下圖)

 
 

訂購須知

自定義協議:可實時顯示任何需要顯示的字符/漢字;
Modbus協議:可根據需要內置漢字,如各省簡稱,顯示車牌號碼/油品名稱等;
可在同一總線上設置32個站號;可直接連接以脈沖輸出/模擬量輸出(4-20mA)的現場儀表。

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