JMF系列防爆數控電液閥適用于石油化工液料介質輸送作業,其性能指標達到國外同類產品的先進水平,得到用戶的一致好評。 數控閥通過批量控制器控制能實現多段開、多段關閉功能。多段開閥,減少了付油作業過程中靜電荷的產生;多段關閥,避免了水擊現象 ...
JMF系列防爆數控電液閥(以下簡稱數控閥)適用于石油化工液料介質輸送作業,其性能指標達到國外同類產品的先進水平,得到用戶的一致好評。
數控閥通過批量控制器控制能實現多段開、多段關閉功能。多段開閥,減少了付油作業過程中靜電荷的產生;多段關閥,避免了水擊現象,保護了管道及管道儀表,同時大大提高了計量精度。
1)結構簡潔可靠,維修方便,密封性能好
2)開閉速度可調,消除水擊,提高計量精度
3)可水平、垂直安裝,使用靈活方便
數控閥是一種由先導電磁閥控制的設備,它與裝車批控儀配套使用,用來提供液態介質的精確的流速控制。批控儀控制數控閥以低流速開閥,以高流速付油,以低流速關閥并最終完全關閉。
數控閥有兩個外加的先導控制回路,一個由常開電磁閥控制,另一個由常閉電磁閥控制。通過對兩個電磁閥的數字控制,實現多段開、多段關的最佳裝車控制功能。
數控閥基于活塞平衡的原理,當活塞上下兩邊的液壓相等時,活塞在上方彈簧力的作用下推動活塞下移,關閉主閥。當活塞下部的液壓增大并超過活塞上部的液壓力與彈簧力之和時,下部的液壓力推動活塞向上,從而打開閥門。電磁閥按照裝車批控儀控制的要求確定主閥活塞的位置,被定位為半開、全開或半關、全關。數控閥的工作原理見圖1,開閥時,常閉電磁閥B通電被“打開”,常開電磁閥A通電被“關閉”。活塞上方的介質通過先導管2、3流向管道下游,活塞下方的液體壓力克服彈簧力推動活塞向上運動,主閥被打開;關閥時,常閉電磁閥B斷電被“關閉”,常開電磁閥A斷電被“打開”。這時,活塞上下方的液壓力平衡,活塞受彈簧力作用,主閥關閉。
裝車批控儀以數字方式控制電磁閥動作可以使主閥保持在0~100%的任意開度位置上。批控儀一般編程為數字控制低流速開閥、高流速保持、關閥前降低流速、最后完全關閉這幾種模式。批控儀將自動地以給二個電磁閥分別通電和斷電來定位主閥,從而實現限制流速。當流速已達到要求時,常開和常閉電磁閥都被“關閉”,液壓平衡使活塞保持原位而鎖定主閥開度。而當管道內流速發生變化時,批控儀將通過數字控制兩個電磁閥線圈的通斷時間,改變主閥活塞的上下位置(主閥開度隨之改變),管道內流速隨之改變以抵消流速的變化趨勢,從而達到穩定流速的目的。


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故障癥狀 |
可能原因 |
排除方法 |
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無流量或低量 |
管道沒有壓力 |
啟動泵 |
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不正常或不穩定 |
介質壓力波動 |
穩定系統 |
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主閥關閉早 |
常開電磁閥泄露 |
測試并更換 |
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主閥關閉遲 |
常閉電磁閥漏油 |
更換常閉電磁閥 |
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閥不會關閉 |
常閉電磁閥不閉 |
測試并更換 |
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關閉時管道震動 |
主閥關閉太快 |
用裝車批控儀程序控制多級關 |
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參數 |
描述 |
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防爆等級 |
ExdⅡCT4 |
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工作介質 |
石油化工液料 |
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工作壓力 |
0.1~1.6MPa |
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電源電壓 |
AC220V/DC24V |
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線圈功耗 |
AC18W DC15W |
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公稱通徑 |
DN50 DN80 DN100 |
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通徑 |
L |
A |
D |
D1 |
凈重 |
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DN-50 |
210 |
250 |
165 |
125 |
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DN-80 |
280 |
310 |
200 |
160 |
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DN-100 |
330 |
340 |
220 |
180 |
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自定義協議:可實時顯示任何需要顯示的字符/漢字;
Modbus協議:可根據需要內置漢字,如各省簡稱,顯示車牌號碼/油品名稱等;
可在同一總線上設置32個站號;可直接連接以脈沖輸出/模擬量輸出(4-20mA)的現場儀表。